DAIWA
シーバスハンターX 106M
シーバスハンターX 106M・R
Xにそそられるのは僕だけでしょうか？
SPEC
| ブランド | DAIWA |
|---|---|
| 全長 | 10.6ft |
| ルアー重量 | 10-50g |
| 適合ライン | PE0.8-2.0号 / ナイロン10-20lb |
| 自重 | 170g |
| 継数 | 2 |
This article is written in Japanese. The site interface, the field guides and the guiding and production pages are available in English.
DAIWA（ダイワ）からリリースされている、エントリークラスの代名詞とも言える「Xシリーズ」のシーバスモデル。 僕はこれを単なる入門用の竿としてではなく、地磯や広大なサーフでの過酷なヒラスズキ・青物ゲームから、河口や堤防といった日常的なエリアでのシーバスゲームまで、実に幅広く、そしてハードに使い倒しています。
エントリーモデルという位置付けゆえに、万が一の破損を恐れずにガンガン攻められる圧倒的なコストパフォーマンスの高さ（安価に購入できること）は、釣行回数の多いアングラーにとって最大の武器になります。それでいて、いざ現場で振ってみれば、上位機種に肉薄するほどの軽快さやシャープさがあり、実釣における使い心地も決して悪くありません。むしろ、道具としての道具らしさが、ラフな釣りに最高にマッチしているとさえ感じています。
しかし、僕がこのロッドをこれほどまでに愛用し、現場に連れ出し続ける本当の理由は、価格やスペックといった数字上のスペックだけではありません。なによりも「X」という、どこかミステリアスで挑戦的なシリーズ名そのものに、男としての、そしてアングラーとしての「ハンティング心」を激しくそそられるからなのです。
なぜなら僕にとっての「X」とは、まだ見ぬ大物との遭遇、予測不能なフィールドの状況、そして自分自身の限界を超えていくような「未知なる可能性（Xファクター）」を象徴する言葉に他ならないからです。このロッドを手にしてキャストを繰り返していると、まるで広大なフィールドに隠された未知の答えを、自分自身の手で手繰り寄せているような高揚感を覚えます。
ただ、冷徹な現実に目を向ければ、この「X」の正体は、ブランクの最外層をカーボンテープでX状に締め上げることでネジレを抑制し、ロッドのパワーロスを防ぐ「ブレーディングX」という、ダイワが誇る堅実な強化構造テクノロジーの頭文字を採用しているからに過ぎないのかもしれません。メーカー側の意図としては、単なる技術的な記号であり、システマチックなブランディングのコードなのでしょう。
それでも、ただの工業製品の記号でしかない「X」に、釣りのロマンや未知への挑戦という意味を見出し、ゲームを何倍も深いものに仕立て上げていく。それこそが、僕たちアングラーに許された最高の贅沢であり、このロッドが僕に与えてくれる、スペック表には載らない本当の価値なのだと思っています。
HISTORY初代から現行までの歩み
ダイワのシーバス用スピニングロッド。ダイワが案内するパーツ検索システム（スポーツライフプラネッツ）の一覧では、2010年の「SEABASS HUNTER」8機種が最も古い世代で、2014年に「シーバスハンターX」となり9機種（86LL-S〜100MH）、2021年3月に型番末尾へ「・R」が付く10機種へ切り替わった。現行世代はブランクに高密度HVFカーボンを使い、バットセクション最外層をカーボンテープでX状に締め上げるブレーディングXでネジレを抑える構造。ガイドはアルコナイトのKガイドで、トップガイドのリングはSiC。リールシートはダイワオリジナルのオーバル形状。メーカーはシーバスに加え、サーフのヒラメ・マゴチ、堤防でのライトショアジギングにも対応するとしている。106M・Rは全長3.20mでシリーズ最長。
年表
- 2010「SEABASS HUNTER」（Xなし）を発売。80L・86L・86ML・90L・90ML・96ML・96M・100MLの8機種
- 2014「シーバスハンターX」へ。86LL-S・86ML・90L・90ML・90M・96ML・96M・100ML・100MHの9機種
- 2014X世代はブレーディングXを搭載し、ガイドはオールSiCリングのKガイド。86LL-Sのみ穂先にカーボンソリッドのメガトップを採用
- 2021公式サイトに「2021.03 デビュー」と表記。型番末尾に「・R」が付く10機種へ刷新
- 202193ML・R／93M・R／106M・Rが加わり、86LL-S・90M・100MLは外れる（100MLの位置に100M・Rを設定）
- 2021ブランク素材に高密度HVFカーボンを採用し、リールシートをダイワオリジナルのオーバル形状に変更
- 2026ダイワ公式のロッド／シーバス製品一覧に本製品の掲載なし（同カテゴリにはシーバスフラットXを掲載）
Variations
- 86ML・R全長2.59m仕舞134cm自重124g先径1.7・元径11.9mmルアー7〜35gナイロン8〜16lbPE0.6〜1.5号カーボン95%
- 90L・R全長2.74m仕舞141cm自重125g先径1.6・元径12.4mmルアー5〜28gナイロン6〜12lbPE0.5〜1.2号カーボン95%
- 90ML・R全長2.74m仕舞141cm自重128g先径1.8・元径12.4mmルアー7〜35gナイロン8〜16lbPE0.6〜1.5号カーボン95%
- 93ML・R全長2.82m仕舞145cm自重131g先径1.8・元径12.9mmルアー7〜35gナイロン8〜16lbPE0.6〜1.5号カーボン95%
- 93M・R全長2.82m仕舞145cm自重145g先径2.2・元径13.4mmルアー10〜50gナイロン10〜20lbPE0.8〜2.0号カーボン93%
- 96ML・R全長2.90m仕舞149cm自重134g先径1.8・元径13.4mmルアー7〜35gナイロン8〜16lbPE0.6〜1.5号カーボン94%
- 96M・R全長2.90m仕舞149cm自重150g先径2.2・元径13.9mmルアー10〜50gナイロン10〜20lbPE0.8〜2.0号カーボン93%
- 100M・R全長3.05m仕舞157cm自重164g先径2.0・元径13.9mmルアー10〜50gナイロン10〜20lbPE0.8〜2.0号カーボン94%
- 100MH・R全長3.05m仕舞157cm自重170g先径2.3・元径14.9mmルアー12〜60gナイロン12〜25lbPE1.0〜2.5号カーボン94%
- 106M・R全長3.20m仕舞164cm自重170g先径2.2・元径13.9mmルアー10〜50gナイロン10〜20lbPE0.8〜2.0号カーボン95%JAN 4960652319881
自動収集（2026-09-07）・未確認
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このギアで釣った釣行記
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